Table of Contents
Caracteristici ale motoarelor pe benzină CE EPA Euro 5, cu lamă cu flail, mașină de tuns gazon cu telecomandă
Mașina de tocat gazon cu control de la distanță cu motor pe benzină CE EPA Euro 5 cu lamă cu bipți este o mașină de ultimă generație concepută pentru îngrijirea de înaltă performanță a gazonului și gestionarea vegetației. Acest dispozitiv puternic este echipat cu un motor pe benzină cu doi cilindri de tip V. Marca Loncin, modelul LC2V80FD, furnizează o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm, asigurând că mașina de tocat funcționează eficient chiar și în condiții dificile.
Motorul robust pe benzină de 764 cmc nu numai că oferă performanțe puternice, ci are și un ambreiaj care se cuplează numai atunci când atinge o viteză de rotație predeterminată. Acest mecanism îmbunătățește eficiența operațională a echipamentului, permițând în același timp tranziții mai fine în timpul utilizării. Ca rezultat, operatorii pot gestiona diverse sarcini cu precizie și ușurință.
Siguranța este o preocupare primordială în orice operațiune a utilajului. Mașina de tocat gazon cu control de la distanță cu motor pe benzină CE EPA Euro 5 cu lamă cu bipei încorporează o funcție de autoblocare încorporată. Această caracteristică asigură că mașina rămâne staționară, cu excepția cazului în care atât puterea este pornită, cât și accelerația este aplicată, prevenind efectiv alunecarea neintenționată. Astfel de măsuri de siguranță sunt cruciale, mai ales atunci când se lucrează pe pante sau pe terenuri denivelate.
În plus, designul inovator al acestei mașini include un reductor cu angrenaj melcat cu raport mare de reducere. Această componentă multiplică cuplul deja impresionant de la servomotoarele, oferind o rezistență imensă la urcare. Chiar și în cazul unei pierderi de putere, frecarea dintre melc și angrenaj oferă autoblocare mecanică, împiedicând mașina să alunece în jos și menținând performanța constantă pe diferite pante.
Versatilitatea și performanța MTSK1000
Tocătorul de gazon cu control de la distanță cu motor pe benzină CE EPA Euro 5 cu lamă cu bipți este proiectat pentru utilizare multifuncțională, ceea ce îl face o alegere excepțională pentru diverse sarcini de amenajare a teritoriului. Dispune de atașamente frontale interschimbabile, permițând operatorilor să își personalizeze echipamentul în funcție de nevoile specifice. Indiferent dacă este vorba de o mașină de tuns tuns cu 1000 mm lățime, un ciocan, un mulcer pentru pădure, un plug de zăpadă unghiular sau o perie de zăpadă, această versatilitate sporește utilitatea mașinii pe tot parcursul anului.
Tijele electrice hidraulice de împingere facilitează reglarea de la distanță a înălțimii atașamentelor, asigurând că operatorii se pot adapta fără probleme la diferite cerințe de cosire. Această capacitate este deosebit de benefică pentru tăierea grele de iarbă, curățarea arbuștilor și a tufișurilor și gestionarea vegetației. Fiecare atașament este proiectat pentru a oferi performanțe remarcabile, chiar și în medii solicitante, făcând mulcherul un partener de încredere pentru profesioniștii în întreținerea peisajului.
Ceea ce diferențiază MTSK1000 de multe modele concurente este configurația sa de alimentare de 48 V. În comparație cu sistemele obișnuite de 24 V, această configurație de tensiune mai mare reduce fluxul de curent și generarea de căldură. Această caracteristică permite o funcționare continuă mai lungă fără riscul de supraîncălzire, asigurând o performanță stabilă în timpul sarcinilor prelungite, cum ar fi cosirea în pantă. Operatorii se pot concentra asupra activității lor fără a-și face griji cu privire la întreruperile cauzate de defecțiuni ale echipamentelor.
Mai mult, servocontrolerul inteligent din dispozitivul de tuns gazon cu șenile cu motor pe benzină CE EPA Euro 5 cu bipei, controlat de la distanță, reglează cu precizie viteza motorului și sincronizează pistele din stânga și din dreapta. Această tehnologie permite mașinii de tuns iarbă să se deplaseze în linie dreaptă fără ajustări constante de la telecomandă, reducând semnificativ sarcina de lucru a operatorului și minimizând riscurile asociate cu supracorecția pe pante abrupte.
